风机塔筒与机舱运输

塔筒和机舱属于同一风机，但运输要求可能不同。塔筒按项目确定的节段发运，机舱配置则取决于型号。应在同一供货计划中保留各包装件的独立参数，明确现场需要的到货顺序及仍待工厂确认的信息。

逐件核对塔筒节段

同一塔筒的不同节段，长度、直径和重量可能各不相同。请供应商逐段提供编号、运输尺寸、重量及支架或适配器资料，避免按“若干相同圆筒”估算。

紧固件、内部组件及附件如单独供货，也应列明包装件和所属风机，明确哪些必须一起到达，以便按清单核对完整性。

先确认机舱的运输配置

机舱内集成风机设备，但不同制造商和型号的运输配置并不相同。模块化设计可能将部分组件拆分包装，因此应索取实际供货版本的制造商资料。

请提供运输图纸、重量、搬运、包装和姿态要求，并注明设备是新机、拆卸后设备还是维修后发运。返运设备应重新确认并完成运输准备，不能直接沿用首次出厂条件。

按施工安排确定发运顺序

发运顺序应与客户及现场负责人共同制定，依据施工计划、收货空间、备货状态和卸货安排确定，不能预先假设机舱或塔筒必须按固定顺序到达。

可用表格记录包装件编号、工厂备妥状态、期望收货时段、收货负责人和现场限制。各项条件确认后再落实日期；某批生产延期时，应检查对其他批次的影响。

到达前需要确认的事项

派车前，收货方需确认交接点、进场手续、等待位置及卸货准备。不同组件可能需要独立接收区域，其适用性由专业人员依据制造商资料和作业方案确认。

运输报价应明确特别许可、所需审批及适用时的护送、等待和工装返还安排。交接时由谁核对包装件及可见状态、如何记录差异，也应提前约定。

常见问题

只知道塔筒总重，可以估算运输费用吗？总重可用于了解规模，具体选车还需逐段重量、运输尺寸以及支架和包装参数。

塔筒与机舱可以采用相同运输配置吗？需分别按货物参数、制造商要求和路线评估。最终计划可能包含多种车辆及工装配置。

协调风机组件交付

请向Inlogistics提供塔筒节段和机舱清单、型号、运输资料及收货计划，并标明已备妥和仍在生产的组件。我们将协调公路运输及发运顺序。